宏观经济面：经济学家认为，2013年，世界经济仍将处于危机后的调整期，经济增长比较脆弱，复苏动力不强。在量化宽松的货币政策刺激下，经济将有所复苏，增长速度在3.6%左右。中国经济趋于稳定，积极因素进一步增多，增长动力有所增强，呈现回升向好态势。消费、投资和出口的协同作用，将使中国经济保持平稳较快的发展，预计明年我国GDP增速在8.1%左右。

　　基础支撑面：2012年，中国汽车市场呈微增长态势，全年产销量预计超过1900万辆，同比增长3%左右。产业经济研究表明，汽车产业发展有其自身的内在规律。根据汽车产业的发展规律，目前我国汽车产业处于周期性调整的恢复阶段，市场需求逐步增加，增长速度将由微增长进入低增长。

　　综合各方面的情况，2013年中国汽车市场将有所回暖，进入低增长轨道。根据汽车市场的历史分析，经过高增长之后，市场会进入平稳快速发展时期，持续时间约为10年。从保有量来说，目前我国汽车的千人保有量为86辆左右，总体水平还比较低，未来汽车产销增速将重回10%以上。

　　轮胎行业生产经营的发展，与宏观经济形势、汽车产业发展和公路客货运输紧密相关。随着经济的逐步复苏，增长速度的小幅回升，汽车产业的低速增长，公路客货运输业务逐步上升，2013年，轮胎行业生产经营前景总体趋好，但在发展的过程中仍存在一些不确定性。

　　据业内专家预测，2013年全国轮胎产量约4.96亿条，同比增长6%。其中，子午线轮胎产量约为4.45亿条，同比增长8%，子午化率为89%。

　　行业发展面：2012年橡胶机械业增长速度下行，工业增加值、总产值、实现利润、产品产量、固定资产投资等主要经济指标均呈下滑态势，与此同时，行业形势分化加大、经济运行困难加大。唯一可喜的是橡机出口创汇仍保持增长势头。

　　综合起来分析，对2013年内需不振的困难形势既要有足够的思想准备，但也确实存在需求适度回升的主客观条件，因此对内需形势不宜过分悲观。同时，要积极广拓渠道，继续发展国外市场。把产品营销重点放在国外，在市场拿一些订单可以有效的缓解国内市场订单不足的现状。

　　我国橡胶机械在快速发展的同时，显出发展不平衡及后劲不足迹象，需要调整产品结构，研发高端产品，加快化步伐，才有可能持续健康发展。橡胶工业正在推进“减量化、再利用、资源化”循环经济，大力节能降耗。橡胶机械作为橡胶制品生产重要设备，在橡胶工业的节能降耗中大有作为。橡胶企业尤其是轮胎企业开展循环经济，节能减排主要从设备使用这个源头入手。今后设备采购，“低能耗、自动化、高效率”将是设备采购的首选。在橡胶机械产品开发和改进中将重点考虑提高效率、节约能源、减少污染等因素，开发和推广更多节能环保型的橡胶机械。同时加强与橡胶制品、轮胎制品等厂家的密切合作，工艺与设备有机结合，改造橡胶和轮胎企业现有布局及设备，实现安全、节能、环保、高效的目的。